José María López seguirá corriendo en el WEC (Campeonato Mundial de Resistencia) durante la temporada 2025. El piloto riotercerense, de 40 años, afrontará su segunda temporada con el equipo francés Akkodis ASP, que se encarga de preparar los Lexus RC F GT3 que compiten en la divisional LMGT3 del WEC.
Pechito, cinco veces campeón del mundo (tres en el Campeonato Mundial de Autos Turismo, con Citröen, y dos con Toyota en la divisional mayor del WEC) iniciará una nueva etapa con el Lexus (la marca de alta gama de Toyota) con la idea de mejorar el desempeño de 2024. Seguirá a bordo del auto número 87, aunque restan confirmar quiénes serán sus compañeros de vehículo. En tanto, para el Lexus 78, se anunció la llegada del inglés Ben Barnicoat.
📣 @FIAWEC 2025 Pro Drivers announcement
➡️ In 2025, #AkkodisASPTeam will enter its second season in WEC, still in LMGT3 and with 2 cars.
In the #LexusRCF GT3 #87, José María López will continue his collaboration, while in the #78, Ben Barnicoat will join the squad 🔥 pic.twitter.com/X9apcYsZ1v
— Akkodis ASP Team (@AkkodisASPTeam) November 20, 2024
Fue la campaña estreno para el Lexus del Akkodis ASP la de 2024 y significó de gran aprendizaje para un auto al que le costó ser competitivo. Tuvo problemas con el peso y con lograr velocidad para poder ser más protagonista. El auto de Pechito (que compartió con el japonés Takeshi Kimura y el francés Estaban Masson) apenas sumó 8 puntos y terminó último en el certamen. Pero hay expectativa de crecimiento y de ser mejores en 2025.
Además, López seguirá siendo opción de Toyota como piloto reserva para los Hypercars de la divisional mayor. Vale recordar que en 2024 debió reemplazar al inglés Mike Conway (lesión) en Las 24 Horas de Le Mans, en la que Pechito cumplió una tremenda tarea y fue segundo.
La temporada 2025 del WEC comenzará el 28 de febrero en Qatar. El certamen estará compuesto por ocho carreras.
José María López seguirá corriendo en el WEC (Campeonato Mundial de Resistencia) durante la temporada 2025. El piloto riotercerense, de 40 años, afrontará su segunda temporada con el equipo francés Akkodis ASP, que se encarga de preparar los Lexus RC F GT3 que compiten en la divisional LMGT3 del WEC.
Pechito, cinco veces campeón del mundo (tres en el Campeonato Mundial de Autos Turismo, con Citröen, y dos con Toyota en la divisional mayor del WEC) iniciará una nueva etapa con el Lexus (la marca de alta gama de Toyota) con la idea de mejorar el desempeño de 2024. Seguirá a bordo del auto número 87, aunque restan confirmar quiénes serán sus compañeros de vehículo. En tanto, para el Lexus 78, se anunció la llegada del inglés Ben Barnicoat.
📣 @FIAWEC 2025 Pro Drivers announcement
➡️ In 2025, #AkkodisASPTeam will enter its second season in WEC, still in LMGT3 and with 2 cars.
In the #LexusRCF GT3 #87, José María López will continue his collaboration, while in the #78, Ben Barnicoat will join the squad 🔥 pic.twitter.com/X9apcYsZ1v
— Akkodis ASP Team (@AkkodisASPTeam) November 20, 2024
Fue la campaña estreno para el Lexus del Akkodis ASP la de 2024 y significó de gran aprendizaje para un auto al que le costó ser competitivo. Tuvo problemas con el peso y con lograr velocidad para poder ser más protagonista. El auto de Pechito (que compartió con el japonés Takeshi Kimura y el francés Estaban Masson) apenas sumó 8 puntos y terminó último en el certamen. Pero hay expectativa de crecimiento y de ser mejores en 2025.
Además, López seguirá siendo opción de Toyota como piloto reserva para los Hypercars de la divisional mayor. Vale recordar que en 2024 debió reemplazar al inglés Mike Conway (lesión) en Las 24 Horas de Le Mans, en la que Pechito cumplió una tremenda tarea y fue segundo.
La temporada 2025 del WEC comenzará el 28 de febrero en Qatar. El certamen estará compuesto por ocho carreras.
José María López seguirá corriendo en el WEC (Campeonato Mundial de Resistencia) durante la temporada 2025. El piloto riotercerense, de 40 años, afrontará su segunda temporada con el equipo francés Akkodis ASP, que se encarga de preparar los Lexus RC F GT3 que compiten en la divisional LMGT3 del WEC.Pechito, cinco veces campeón del mundo (tres en el Campeonato Mundial de Autos Turismo, con Citröen, y dos con Toyota en la divisional mayor del WEC) iniciará una nueva etapa con el Lexus (la marca de alta gama de Toyota) con la idea de mejorar el desempeño de 2024. Seguirá a bordo del auto número 87, aunque restan confirmar quiénes serán sus compañeros de vehículo. En tanto, para el Lexus 78, se anunció la llegada del inglés Ben Barnicoat.📣 @FIAWEC 2025 Pro Drivers announcement ➡️ In 2025, #AkkodisASPTeam will enter its second season in WEC, still in LMGT3 and with 2 cars.In the #LexusRCF GT3 #87, José María López will continue his collaboration, while in the #78, Ben Barnicoat will join the squad 🔥 pic.twitter.com/X9apcYsZ1v— Akkodis ASP Team (@AkkodisASPTeam) November 20, 2024Fue la campaña estreno para el Lexus del Akkodis ASP la de 2024 y significó de gran aprendizaje para un auto al que le costó ser competitivo. Tuvo problemas con el peso y con lograr velocidad para poder ser más protagonista. El auto de Pechito (que compartió con el japonés Takeshi Kimura y el francés Estaban Masson) apenas sumó 8 puntos y terminó último en el certamen. Pero hay expectativa de crecimiento y de ser mejores en 2025.Además, López seguirá siendo opción de Toyota como piloto reserva para los Hypercars de la divisional mayor. Vale recordar que en 2024 debió reemplazar al inglés Mike Conway (lesión) en Las 24 Horas de Le Mans, en la que Pechito cumplió una tremenda tarea y fue segundo.La temporada 2025 del WEC comenzará el 28 de febrero en Qatar. El certamen estará compuesto por ocho carreras. La Voz