Un suceso sacudió este fin de semana la categoría Fiat Competizione en el autódromo Parque de General Roca. El piloto Juan Ignacio Álvarez sufrió un siniestro cuando su auto se quedó sin frenos, volcando y dando múltiples vueltas en el aire antes de colisionar contra la barrera de seguridad.
El suceso ocurrió durante la séptima vuelta de una competencia programada a 20 minutos más un giro. Según los primeros estudios, la causa del hecho fue la falla en el sistema de frenos del vehículo de Álvarez, que, tras pisar el “pianito”, comenzó a girar y terminar contra la barrera de contención.
Inmediatamente después del choque, el corredor recibió atención médica en el lugar y fue trasladado de urgencia al hospital zonal. Aunque aún no hay un parte médico oficial, allegados a Álvarez informaron que se encuentra consciente, generando alivio el hecho de que pudiera salir del auto por sus propios medios. Se le están realizando diversos estudios en el centro médico. Imágenes reveladas muestran el severo estado en que quedó el auto de Álvarez tras el incidente.
La carrera, que se detuvo por varios minutos a causa del suceso, fue reanudada posteriormente. La victoria en esta competencia quedó en manos de Daniel Cosenza, quien dominó de punta a punta.
La categoría Fiat Competizione es una de las teloneras del TC2000. Según su página web, fue creada bajo atributos de calidad, tecnología y distinción, buscando satisfacer la adrenalina, la pasión deportiva y las exigencias de los aficionados que sueñan con pilotear un auto de carrera.
Un suceso sacudió este fin de semana la categoría Fiat Competizione en el autódromo Parque de General Roca. El piloto Juan Ignacio Álvarez sufrió un siniestro cuando su auto se quedó sin frenos, volcando y dando múltiples vueltas en el aire antes de colisionar contra la barrera de seguridad.
El suceso ocurrió durante la séptima vuelta de una competencia programada a 20 minutos más un giro. Según los primeros estudios, la causa del hecho fue la falla en el sistema de frenos del vehículo de Álvarez, que, tras pisar el “pianito”, comenzó a girar y terminar contra la barrera de contención.
Inmediatamente después del choque, el corredor recibió atención médica en el lugar y fue trasladado de urgencia al hospital zonal. Aunque aún no hay un parte médico oficial, allegados a Álvarez informaron que se encuentra consciente, generando alivio el hecho de que pudiera salir del auto por sus propios medios. Se le están realizando diversos estudios en el centro médico. Imágenes reveladas muestran el severo estado en que quedó el auto de Álvarez tras el incidente.
La carrera, que se detuvo por varios minutos a causa del suceso, fue reanudada posteriormente. La victoria en esta competencia quedó en manos de Daniel Cosenza, quien dominó de punta a punta.
La categoría Fiat Competizione es una de las teloneras del TC2000. Según su página web, fue creada bajo atributos de calidad, tecnología y distinción, buscando satisfacer la adrenalina, la pasión deportiva y las exigencias de los aficionados que sueñan con pilotear un auto de carrera.
Un suceso sacudió este fin de semana la categoría Fiat Competizione en el autódromo Parque de General Roca. El piloto Juan Ignacio Álvarez sufrió un siniestro cuando su auto se quedó sin frenos, volcando y dando múltiples vueltas en el aire antes de colisionar contra la barrera de seguridad.El suceso ocurrió durante la séptima vuelta de una competencia programada a 20 minutos más un giro. Según los primeros estudios, la causa del hecho fue la falla en el sistema de frenos del vehículo de Álvarez, que, tras pisar el “pianito”, comenzó a girar y terminar contra la barrera de contención.Inmediatamente después del choque, el corredor recibió atención médica en el lugar y fue trasladado de urgencia al hospital zonal. Aunque aún no hay un parte médico oficial, allegados a Álvarez informaron que se encuentra consciente, generando alivio el hecho de que pudiera salir del auto por sus propios medios. Se le están realizando diversos estudios en el centro médico. Imágenes reveladas muestran el severo estado en que quedó el auto de Álvarez tras el incidente.La carrera, que se detuvo por varios minutos a causa del suceso, fue reanudada posteriormente. La victoria en esta competencia quedó en manos de Daniel Cosenza, quien dominó de punta a punta.La categoría Fiat Competizione es una de las teloneras del TC2000. Según su página web, fue creada bajo atributos de calidad, tecnología y distinción, buscando satisfacer la adrenalina, la pasión deportiva y las exigencias de los aficionados que sueñan con pilotear un auto de carrera. La Voz